Объявление переведено в Архив и в данный момент не актуально
Продам: Экскаватор-погрузчик TRM B4X (Cukurova 884) производство Тур, Симферополь, 2024 год выпуска
Цена: 7,2 млн руб.
Адрес: город Симферополь
Комплектация:
• Двигатель Weichai WP4.1G100E301 (Tier 3) мощностью 100 л. с.
• Ковш погрузчика челюстной «4 в 1» с подготовкой для установки перекидных вил
• Ковш экскаватора шириной 600 мм
• Коробка перемены передач ZF 4WG94 Powershift с электронным управлением
• Отопитель кабины.
• Управление погрузчиком с помощью рычагов
• Управление экскаваторным оборудованием с помощью рычагов
• Телескопическая рукоять экскаватора с гидравлическими выводами для подключения гидромолота
Эксплуатационная масса кг 8611
Объем переднего погрузочного ковша «4 в 1» м- 1,1
Номинальная рабочая грузоподъемность кг 3367
Объем экскаваторного ковша м- 0,2
Трансмиссия
Тип - гидромеханическая КПП ZF 4WG94 Powershift с полностью автоматическим переключением передач
Передний мост – управляемый, с дифференциалом ограниченного проскальзывания (LSD), угол поворота 52 градуса для хорошей маневренности, производитель ZF
Задний мост – неуправляемый, со 100% блокировкой дифференциала с электрогидравлическим управлением, производитель ZF.
Тормоза рабочие - гидравлические дисковые в масляной ванне, стояночный – дисковый с механическим приводом.
• Двигатель Weichai WP4.1G100E301 (Tier 3) мощностью 100 л. с.
• Ковш погрузчика челюстной «4 в 1» с подготовкой для установки перекидных вил
• Ковш экскаватора шириной 600 мм
• Коробка перемены передач ZF 4WG94 Powershift с электронным управлением
• Отопитель кабины.
• Управление погрузчиком с помощью рычагов
• Управление экскаваторным оборудованием с помощью рычагов
• Телескопическая рукоять экскаватора с гидравлическими выводами для подключения гидромолота
Эксплуатационная масса кг 8611
Объем переднего погрузочного ковша «4 в 1» м- 1,1
Номинальная рабочая грузоподъемность кг 3367
Объем экскаваторного ковша м- 0,2
Трансмиссия
Тип - гидромеханическая КПП ZF 4WG94 Powershift с полностью автоматическим переключением передач
Передний мост – управляемый, с дифференциалом ограниченного проскальзывания (LSD), угол поворота 52 градуса для хорошей маневренности, производитель ZF
Задний мост – неуправляемый, со 100% блокировкой дифференциала с электрогидравлическим управлением, производитель ZF.
Тормоза рабочие - гидравлические дисковые в масляной ванне, стояночный – дисковый с механическим приводом.